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 F1 2004赛季 [专帖]



墨尔本的阿尔伯特公园赛道开始举办澳大利亚第一场F1大奖赛是在1996年,它是替换下德来得(delaide)赛道成为澳大利亚大奖赛举办地的,并且从那个时候起,年度赛季F1大奖赛的开幕战也转移到了这里。不过在墨尔本举办大奖赛并不顺利,每年都有民众抗议活动在阿尔伯特公园中举办,然而随着比赛每年的进行,抗议的民众也越来越少了。

  墨尔本的阿尔伯特公园赛道属于街道赛场,赛道被安排在市区的阿尔伯特公园,整体布局相当流畅,没有常规街道90度的弯角阻减赛车的速度,赛道沿着公园湖面顺时针行驶,风景非常优美,所有的车手都非常喜欢这条赛道。

  赛车通过起跑点以全油门向第一个弯道冲去,进弯前由时速6档286km/h刹车减挡至3档123km/h通过一、二号弯道,弯角顶点最大G值为2.7;随后再全油门加速,到进入第三个弯之前可达6挡275km/h,然后大脚刹车减速到3档143km/h通过第三弯,再稍踩油门,在3档138km/h~4档201km/h之间游动,通过第四、五弯道,接着加速到5档270km/h通过第六弯,马上大脚刹车至2档106km/h通过第七弯,弯角顶点最高G值为2,接着全油门通过5档251km/h的第八高速弯,弯角顶点最大G值为2.4,在进入第九弯之前可达5档276km/h;通过弯道后继续全油门飙到6档294km/h,稍松油门以3档167km/h通过第十一、十二弯,弯道顶点最大G值为3.2;再继续冲到6档284km/h的第十三弯,大脚刹车减速至2档125km/h通过,稍加油门之后以3档143km/h的速度通过第十四弯,接着在小段的加速后再减速到2档83km/h过第十五、十六弯,最后全油门冲过终点。
Posted: 2004-03-07 10:58 | [楼 主]
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2004年3月7日,世界一级方程式锦标赛揭幕战澳大利亚大奖赛在墨尔本结束。经过2小时的激战,最终来自法拉利车队的舒马赫以1小时24分15秒237的成绩取得新赛季的开门红。他的队友巴里切罗取得第二,雷诺小将阿隆索取得第三。
Posted: 2004-03-08 08:57 | 1 楼
相思闲愁
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把所有的赛道,多介绍一下啊
Posted: 2004-03-11 18:43 | 2 楼
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[QUOTE]最初由 相思闲愁 发布
[B]把所有的赛道,多介绍一下啊 [/B][/QUOTE]本贴置顶,F1专贴。
Posted: 2004-03-12 07:57 | 3 楼
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F12004赛季 马来西亚大奖赛雪邦赛道介绍

赛道介绍

  在F1从传统的欧洲积极的向外拓展版图的前提下,马来西亚吉隆坡的雪邦赛道从1999年起成为F1赛历上新的一站。

  雪邦赛道距离马来西亚首都吉隆坡约65公里,初期建造经费达到1.2亿美元,于1998年11月建成完工。赛车场方宣称雪邦是座拥有最高级的观众席及高科技设备的F1赛车场。雪邦赛道数个高速弯角、两条长度800公尺,速度可超过300km/h的直线路段以及几处很好的超车点,这对车手来说都是挑战。赛道的设计兼顾了车手与观众,赛场的主观众席可容纳30,000人,其他的区域则可容纳80,000人。赛场为各车队提供了舒适的维修区,也为媒体提供了高科技的新闻中心,堪称是2003年之前全世界最好的赛车场。

  雪邦赛道起跑直线路段的赛车速度可达6档303km/h,直道底部赛车急减速降至2档85km/h通过第1弯道,随之而来的是一个2档70km/h的左弯。接着车手大脚油门通过带右弯的加速路段,此处的侧向G值达2.2,在进入下个弯道前速度可达6档290km/h。车手重踩刹车退至2档103km/h进入第3个弯道,侧向G值2.5。随后要通过困难的S弯道,第一段以4档225km/h通过,稍放油门以4档174km/h通过第二段。接着在到达下一个弯道之前可达5档270km/h,然后以4档193km/h通过第7个弯道,此处的侧向G值为最高的2.8,接着马上就是4档200km/h侧向G值2.2的第8弯。随后又是一小段直线,速度可达5档267km/h,然后又必须急减速到2档65km/h通过很急的第9弯道。赛车加速退出这个弯道之后速度可打上4档,但随即必须降回2档进入第11弯角,以速度124km/h通过,此处侧向G值为2.2,之后可加速到4档256km/h。第13、14个弯道是很重要的连续右弯,这里影响了进入起跑直线的速度,先以3档176km/h通过第13弯,这里的侧向G值也高达2.8,接着在弯中退至2档114km/h通过第14弯,随即进入第2条直线路段,到尽头可达6档290km/h,最后以2档106km/h通过发夹弯冲过终点完成一圈的赛程。
Posted: 2004-03-15 17:53 | 4 楼
火龙猫
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马来西亚雪邦赛道比赛结束,舒米第一,蒙托亚第二,巴顿首次登上领奖台,位居第三。莱克宁和拉尔夫没能完成比赛,法拉利在车队排行榜上傲视群雄!
Posted: 2004-03-24 13:05 | 5 楼
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 巴林大奖赛萨基尔赛道介绍



按照大奖赛日程,巴林站的比赛被安排在4月4日举行,如今赛道的广告“04 04 04”已被做到乔丹车队的新车EJ14上。巴林赛道最为突出的特点是与沙漠毗邻,这是历史上的F1赛道从未有过的。下面是巴林赛道的一些具体参数指标:

  赛道单圈长5.411 Km,比赛共进行57圈,总行程308.427 Km。赛道总共有12个弯道,其中左弯5个,右弯7个;赛道最大上坡坡度3.60%,最大下破坡度为5.60%。同时赛道总共有三个较好的超车点,终起点直道的长度为1090米,赛道设计平均时速为210kph,预计单圈时间为1分33秒。
Posted: 2004-04-03 15:11 | 6 楼
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 巴林萨基尔赛道

Posted: 2004-04-03 15:19 | 7 楼
怪盗基得
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 F1上海赛道

Posted: 2004-04-30 11:20 | 8 楼
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